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天津港(集团)有限公司副总裁赵明奎
孔祥瑞是我们天津港煤码头有限责任公司的操作队长，工人技师。他1972年参加工作，曾经在天津港一公司、六公司固机队当司机、任队长。他先后荣获了天津市劳动模范、特等劳动模范、全国五一劳动奖章、全国劳动模范等荣誉称号。他主持开展的技术革新项目130多项，为企业创造效益6200多万元。他主持的“门机主令器星形操作法”，被天津市总工会命名为“孔祥瑞操作法”，他主持的“门机中心集电器”技改项目，2003年被国家知识产权局授予实用新型发明专利。
孔祥瑞是在我市提前实现“三五八十”奋斗目标和顺利实施“三步走”发展战略进程中成长起来的一代产业工人，是在生产实践中成长起来的“蓝领专家”，具有敬业型和创新型的双重特点。他爱岗敬业，具有强烈的主人翁意识；他勤奋学习，努力掌握现代科技知识；他刻苦钻研，成为名符其实的“蓝领专家”；他勇于创新，创造了巨大的经济和社会效益。在孔祥瑞身上，体现了中国工人阶级优良传统与时代精神的完美结合，体现了当代中国工人阶级的主流价值取向。
孔祥瑞的成长，离不开改革开放的时代、离不开我们党全心全意依靠工人阶级的方针、离不开市委市政府对培养产业工人队伍的高度重视。立昌书记曾深刻地指出：“我们可以引进世界一流的技术、一流的设施，甚至可以引进拔尖的技术人才，但高素质的产业大军是无法引进的，只有靠我们自己。”这段论述使我们深受启发。从上世纪九十年代以来，天津港先后投资190多亿元，用于港口建设和技术改造，引进了世界一流的先进技术和港口设施，使天津港大型机械设备的现代化程度位居国内港口领先水平，随着天津港由劳动密集型向技术密集型的转变，我们深刻地意识到，没有高素质的产业工人队伍，再先进的技术设备也难以充分发挥效能。为此，我们全面实施了职工素质工程。我们确立了“发展港口、成就个人”的企业文化核心理念，把加快港口发展和人的全面发展作为共同的奋斗目标；我们制定了职业教育培训规划，将专门技能人才与管理人员、专业技术人员共同纳入人才队伍建设目标；我们在员工中开展了“学理论、看谁的知识多，学技术、看谁的技能强，学业务、看谁的贡献大”的“三学三看”活动，营造了“求知成才”的浓厚氛围；我们加大了对职工教育培训的投入，仅近5年就投入13亿元；我们建立健全了技能人才的考评体系，为一线工人铺设了一条从初级工、中级工、高级工，再到技师、高级技师的成长通道；我们形成了激励机制，设立了“特殊贡献员工”奖，实行了“首席员工”、“金牌岗位”评聘制度，极大地激发了员工岗位成才的积极性。职工素质工程的实施，有效地促进了员工队伍知识结构、技能结构的改善和整体素质的提高，涌现出一批掌握现代科技知识、富有创新精神的技术能手和“蓝领专家”。孔祥瑞就是其中的突出代表。
孔祥瑞是天津港多年来的先进典型，在全港产生了强烈的榜样示范效应。全港上下通过广泛开展学习孔祥瑞、争做知识型员工的活动，一批孔祥瑞式的先进典型脱颖而出，各个岗位上的技术能手大量涌现。这里我举一个例子。有一次，哥伦比亚、苏丹的客户反映，上海振华港机厂出口的桥吊没有达到设计标准，振华港机厂急忙请求天津港派工人出国现场试车。我们的工人到了这两个国家后，上机一试，几十米高的门吊就像有了灵性，设备不仅完全合格，而且还大大超过设计要求，当场令外国同行赞叹不已。为此，哥伦比亚总统破格接见了我们的工人代表，苏丹还派出一批桥吊司机到天津港接受技术培训。天津港工人过硬的操作技能享誉海外，为我们的祖国赢得了荣誉。
这些年来，天津港呈现出加速度发展的态势。港口货物吞吐量达到1000万吨用了22年，由1000万吨到2000万吨用了14年，由2000万吨到1亿吨用了13年，由1亿吨到2亿吨仅用了3年时间。2005年完成24亿吨，跻身世界港口十强。我们深深地体会到，天津港的快速发展和创造的辉煌业绩，得益于改革开放、得益于科技进步，更得益于有一支高素质的员工队伍，特别是拥有一大批孔祥瑞这样的“蓝领专家”。党的十六届五中全会和十届全国人大四次会议，把加快推进天津滨海新区开发开放纳入国家总体发展战略，国务院将天津城市发展定位为国际港口城市、北方经济中心和生态城市。天津港作为天津的最大比较优势和核心战略资源，肩负着重大的历史使命。我们将以科学发展观为统领，以社会主义“荣辱观”为标准，以加快港口发展和实现人的全面发展为着眼点，深入开展“学习孔祥瑞精神，建设世界一流大港”的活动，为加快滨海新区开发开放、促进天津经济社会更快更好地发展和服务区域经济振兴做出应有的贡献。_sdl
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