青岛港（集团）公司党委书记　王论诚

    青岛港是个百年老港，今天已经发展成国家特大型港口，主要从事集装箱、煤炭、原油、粮食、铁矿石等进出口货物的装卸服务和客运服务。去年完成吞吐量1．4亿吨，集装箱424万标准箱，成为中国第二个外贸亿吨大港，是交通部确定的全国交通系统的先进典型和港口行业的示范“窗口”。
    十几年来，我们始终坚持走人才强港之路，常年联系实际开展学政治、学业务、学技术、学文化、学实践的“五学”活动，大力倡导和培育“一代人要有一代人的作为，一代人要有一代人的贡献，一代人要有一代人的牺牲”的青岛港精神，造就了一支德为重、信得过、靠得住、能干事的员工队伍。
    许振超在青岛港工作30年了，当过机电工、门机司机、桥吊司机，现在是桥吊队队长、党支部书记。不论在什么岗位，他总是不断超越、无私奉献。在工作中，他恪守“干就干一流，争就争第一”的人生追求，带领桥吊队创出了无论多大船都能在10小时以内完成装卸作业的全国最高效率，并一举创出集装箱单船装卸效率世界纪录。为弘扬一线工人敢为人先的精神和志气，青岛港将这一成绩以他的名字命名为“振超效率”。
    港口发展的实践使我们深深体会到，正是一大批许振超这样的优秀员工，用他们的辛勤汗水撑起了青岛港这个亿吨大港；正是一大批许振超这样的优秀员工，以他们的追求和奉献铸就了青岛港今天的辉煌。他们是青岛港昂首挺立的根基，是青岛港跨越发展的脊梁，是青岛港长盛不衰的源泉！
    我们坚信，不管社会怎么变化，无论时代如何发展，有一个真理是永恒的，这就是：“工人伟大，劳动光荣！”
    许振超的先进事迹，在青岛港引起了强烈反响，产生了强大的名牌效应。“学振超精神，创振超效率”的热潮一浪高过一浪，接连创出了矿石作业效率、纸浆作业效率等新的世界纪录。世界著名的航运公司纷纷主动要求与青岛港合资合作，仅去年就新增国际航线13条，实现了青岛港航线“全球通”。
    面对未来，我们将一如既往，干事创业，加快发展，创出更多的“振超效率”。力争2010年吞吐量超越2亿吨，集装箱吞吐量突破1000万标准箱，把青岛港建成北方国际航运中心。