以“创争”活动为平台，努力塑造
“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路职工队伍

      青藏铁路公司（原兰州铁路局西宁分局）成立于2004年6月19日。青藏铁路公司位于青海省西宁市，公司管辖范围跨甘肃、青海、西藏自治区三省区，管辖线路营业里程2207公里，东起甘肃省境内的海石湾车站与兰州局交界，南至西藏自治区首府拉萨市。其中：西宁至格尔木814公里，于1984年通车运营；格尔木至拉萨段全长1142公里，于2001年6月29日开工修建，2006年7月1日正式开通运营。青藏铁路平均海拔4000米以上，最高点在海拔5072米的唐古拉山垭口，被誉为“世界屋脊上的钢铁大道”。青藏铁路公司下属13个生产单位，4个后勤单位，135个车间，850个班组，管辖车站79个，在册职工总数21000余人。 
      近年来青藏铁路公司在“创争”活动中，认真贯彻落实胡锦涛总书记提出的青藏铁路运营管理创世界一流水平和实现“两个最大限度”（最大限度地挖掘青藏铁路的巨大发展潜力，最大限度地发挥青藏铁路的强大辐射作用）的指示精神，大力弘扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，坚持“以人为本，科学发展”，把创建“学习型组织，争做知识型职工”活动贯穿于公司各项工作之中，与实施人才兴企战略有机结合在一起，重视对职工业务技能、经营管理、科学文化和思想道德等方面的教育培训，为公司改革发展提供了人才保证和智力支持。自开展“创争”活动以来我公司先后有2个班组荣获全国学习型组织标兵班组、1名职工荣获全国知识型职工标兵，有1个基层单位荣获青海省学习型组织标兵单位、2个班组荣获青海省学习型组织标兵班组、3名职工荣获青海省知识型职工标兵。我们的主要做法是： 
      一、始终把“创争”活动作为“一把手工程”，形成了“党政工团”齐抓共管的工作格局 
      “创争”活动是一个庞大的系统工程，它渗透在安全运输生产和职工生活的各个方面，所以必须加强领导，统筹规划，形成合力，规范运作，才能取得实效。我们在制订《青藏铁路公司“创建学习型组织、争做知识型职工”活动实施意见》时，明确由公司“党、政、工”“ 一把手”亲自担任“创争”活动领导小组组长，形成了党委领导、行政规划、工会牵头、团委配合，有关部门各负其责的工作格局。把造就一支有理想、有道德、有文化、有纪律的职工队伍作为“创争”活动的基本出发点；把营造尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造，打造团队精神，塑造先进的企业文化和良好的企业形象，建设各类学习型组织，为职工创造更多的学习机会和成才机会，促进人才队伍建设作为落脚点；以改革创新为动力，以职工素质建设为重点，以增强企业和职工的学习能力、实践能力、创新能力、竞争能力为目标；坚持以人为本，切实维护职工的学习权和发展权，不断推进职工队伍知识化进程，按照铁路改革发展的需要，抓好培养、吸引、用好人才三个环节，依据有关法律法规建立健全职工教育培训制度，认真落实职工教育培训计划和各项保障措施。将职业技能培训、经费保证纳入职代会、厂务公开、集体合同内容，从制度上保证职工参加学习培训权利的落实。 
      二、始终把“创争”活动作为提高职工队伍整体素质的有效手段，不断完善学习型组织建设 
      2006年7月1日，随着青藏铁路全线开通运营，大量新技术新设备广泛应用于青藏铁路，如引进世界先进的美国产NJ2牵引机车、全路领先的远程调度集中控制系统等。如何尽快提高职工队伍整体素质，不断跟上和适应铁路快速发展的要求已迫在眉睫，为此，我们从建立多渠道培训制度入手，加大了培训教育力度： 
      一是牢固树立人才资源是第一资源的观念，加强高技能复合型人才队伍建设。制定了《关于建立专职专业技术人员岗位津贴》、《青藏铁路公司运输站段首席工程师选拔管理暂行办法》、《青藏铁路公司培养运输主体专业全日制大学本科毕业生“4+1”实施办法》、《关于建立青藏铁路公司格拉段后备人员预培制度》等办法，按照“规范程序，严格考核，竞聘上岗，聘期管理，动态考核”的原则，建立健全了以技能水平和业绩贡献为主要内容的评价指标体系和考核办法，完善技师、高级技师岗位聘任工作。落实全员培训制度，努力实现主要运输生产单位班组有技师，车间、工区有高级技师。加强对技术岗位职工职业技能的培训，做到技术工种岗位人员全部持有符合本工种岗位标准要求的学历证书和职业资格证书。培养职业技能骨干人才，选拔技术能手，引导、支持职工接受多学历、多证书的继续教育，使职工队伍的知识结构有明显改善，综合能力有明显提高。去年以来共组织开展各类培训372期，培训46650人/次，截止目前公司已有12372名技术工人，其中：本科以上142人，大专1575，中专3558人，技校1610，高中3625人，初中1862人。 
      二是把安全生产作为铁路永恒的主题，摆在重中之重的位置。实现了全员安全培训教育100%，作业人员持证上岗（安全技术合格证、岗位人身安全检查表）100%，特种作业人员培复训和“三新”人员培训合格上岗100%。制定了《青藏铁路公司铁路岗位培训合格证书管理办法》，为职工上岗、晋升和交流提供了重要的依据。提高了公司各级经营管理者安全生产意识和管理水平，提高了公司职工安全生产知识水平和自我防护能力。 
      三是开展各种形式的劳动竞赛，以赛促训，以赛促学，激发广大职工获取知识、更新知识、提高技能的积极性、主动性和创造性。多年来，坚持以“安康杯”、“百千万”、职工职业技能大赛等劳动竞赛活动为主线，把竞赛重点放在基层，以灵活多样，丰富多彩的形式和载体吸引职工，公司13个主要行车单位的12594名职工参加了“安康杯”、“百千万”劳动竞赛，参赛率达90%以上，有2个基层单位去年荣获全国“安康杯”竞赛优胜企业称号。在去年举办的首届职工技能大赛中，共举办各层次技术比武484场次，范围涵盖49个工种，参赛人数达8986人。通过层层选拔，有80名选手分别被铁道部和公司授予“技术能手”称号，并直接聘为技师或高级技师。 
      四是开展“天路书香”党员读书读报活动。以建立健全让党员经常受教育，永葆先进性的长效机制为手段，以解决当前安全生产中思想滞后、管理不严、素质不高等突出问题为重点，组织、引导党员利用业余时间，每天阅读一份报纸，每月阅读一期党刊，每年阅读一本有益身心健康的优秀图书，促使党员养成良好的读书习惯，不断提高党员自身文化素质。大力实施“党员岗位成才工程”。以培养一批科学管理型、技术创新型、素质复合型的党员人才为目标，从强化党员思想建设、提高党员业务技能、改善党员队伍文化结构入手，分析党员队伍现状，针对公司紧缺人才需要，研究制定“党员岗位成才”规划，确定重点培养对象，制定培养计划，建立培养联系制度，落实培养措施。以抓好“双培”工作为突破口，把岗位实践作为党员成才的重要途径，组织、引导党员在岗位上经受锻炼、在实践中得到提高、在体现先进中成长成才。在紧缺人才引进、职工职业技能培训、选拔任用班组长、充实关键技术岗位等过程中，优先考虑党员。同等条件下，保证党员先引进、先培训、先培养、先锻炼、先成才。用党员的示范带头作用，影响和带动广大职工立足本职、岗位成材。大力倡导职工自主学习，鼓励和引导职工学习掌握现代科学技术知识,在实践中提高劳动技能、岗位技能，激励更多的职工岗位自学成才，为每个班组订阅了报纸，为沿线有条件的图书室配备书柜、图书，去年至今，为格拉段配备书柜22个、图书2100余册。 
      三、始终把“创争”活动作为丰富企业文化内涵，为塑造“挑战极限，勇创一流” 青藏线职工队伍的提供活动平台 
      青藏铁路所处地区经济相对落后，海拔高、空气稀薄、低气压、缺氧、低温、太阳辐射强、日温差大、大风、干燥等是青藏高原的气候特点。如何在较为恶劣的环境下，稳定职工队伍，调动职工的工作和学习积极性，营造健康向上丰富多彩的企业文化，打造一流的青藏铁路高原铁路职工队伍，是我们矢志不渝的追求目标，为此我们始终坚持用“三个代表”重要思想衡量创争工作，把职工职业道德教育与两个文明建设融入公司改革发展之中，利用各种宣传形式和方法，在广大职工中深入进行以人民铁路为人民服务为核心，以集体主义为原则，以爱祖国、爱人民、爱劳动、爱科学、爱社会主义为基本要求的理想信念教育，帮助广大职工树立正确的世界观、人生观、价值观。大力弘扬民族精神，加强以诚实守信为核心的企业文化建设，进行职业道德、职业理想、法制教育，培养高尚的道德情操和职业操守。大力倡导服务人民、奉献社会的道德观念，并使之融入企业精神和经营理念之中，成为全体职工学习工作生活的思想与行为准绳： 
      一是宣传劳模事迹，弘扬时代精神。将创争活动与职业道德建设融为一体，塑造高原铁路企业形象。随着青藏铁路的顺利开通，巍巍昆仑山、神奇三江源、美丽青海湖不再遥远，海内外朋友已经走进青海，观光旅游，投资发展，合作交流。我们把N917/N918次进藏列车作为重点突破对象，以优化车内环境设施、树立全新服务理念、提供一流优质服务，打造高原特色品牌列车为目标，在为旅客提供安全、便捷、舒适的运输旅行环境和人性化服务中展示职工良好形象。通过多次举办培训班和走出去脱产学习、军训等强化培训方式，进藏列车乘务员基本能用“三语”汉语、藏语、英语把青海和西藏的自然状况、旅游资源、风土人情、沿途的秀美风光、旅游景点、生活常识、列车用氧须知、安全事项等介绍给来自海内外及全国各地的朋友，使乘务员既是列车员又是导游员，提升了具有双层工作性质的能力，列车广播专门开辟了《高原科普进车厢》专题节目，通过《高原自然环境气候特点》、《进驻高原前的三大准备要素》、《进藏需要准备什么》、《高原旅游应注意的事项》、《高原禁忌症》、《进驻高原前预防高原反应的药物》、《进驻高原初期应重点注意的问题》、《常见的高原病的种类》、《青藏铁路沿线地方病及其预防措施》等11篇科普文章，有针对性地为旅客介绍如何缓解高原不适症以及高原病的预防和救治，为乘坐我们列车前来观光、旅游、投资的社会各界人士，创造了一个宽松、舒适、放心的旅行环境，为打造一流的品牌列车，提供一流的客运服务，此外，我们把塑造高原品牌拉萨车站作为龙头，在拉萨车站职工中开展了“让标准成为习惯、让标准成为追求”的大讨论活动，采取藏语日常用语培训和与藏族职工交流学习等多种形式，学习民族礼仪，使职工基本掌握了与藏族群众交流、沟通，攻克了语言障碍这一难题，使拉萨站成为连接各族人民的团结车站。与此同时，我们及时总结推广提高服务质量必须要做到《“七要”、“五心、五勤”》的工作方法（服务态度要好、工作作风要实、业务技能要精、综合素质要高、工作方法要新、创新精神要强、班组管理要严，热心、诚心、关心、耐心、细心，脑勤、眼勤、嘴勤、手勤、腿勤），努力使青藏铁路这一品牌形象深入人心，不断提升整体服务水平和服务质量。为进一步弘扬劳模精神，展示劳模风采，我们对有代表性的劳模采取电视采访、专题片拍摄、先进事迹学习等多种形式进行广泛宣传，一批劳模的先进事迹先后在中央电视台、青海电视台、格尔木电视台和报纸上连续报道，激发了广大职工在本职岗位建功立业、争当先进、赶超先进的工作热情。去年以来共有3个集体荣获铁道部火车头奖杯，11名同志荣获铁道部火车头奖章，2个单位、4名个人荣获青海省“十一五”创新立功奖，1个基层单位荣获全国“五一劳动奖状”。西宁客运段的王晓云被评为全国职工职业道德十佳个人并荣获“全国五一劳动奖章”，西宁机务段全国“五一劳动奖章”获得者姜森林还入选为境外奥运火炬手，参加了在坦桑尼亚的火炬传递。 
      二是不断丰富职工的业余文化生活，为职工展示才华、陶冶情操提供舞台。今年元月，举办了青藏公司首届“天路欢歌”职工文艺汇演，有645名职工表演了71个精彩节目演出；5月-8月，举办了青藏铁路公司“第三届职工书法、美术、摄影展”，共征集书法200余幅、美术80、摄影1100余幅；公司常年坚持自办刊物，从创刊的《江河源头》、《基石》到现在的《青藏铁路文艺》，不断为职工提供展示自我的舞台。与此同时，公司工会还每年举办一次工运理论研讨会，年征集理论文章在140余篇以上，为工会工作迈上新台阶奠定理论基础。 
      三是把组织上关心、政治上帮助与工作条件改善、生活待遇提高结合起来，用事业留人、政策留人、感情留人、适当待遇留人。增加文化建设生活线建设，仅去年就投资110余万元，为沿线站区配备了地面卫星接收设备、电视机、音响设备、图书、书架、体育器械、电冰箱、微波炉、洗衣机、淋浴器、桑普取暖炉、蔬菜大棚、伙食团炊具等物品，使职工的生产生活环境得到了有效的改善。 
      通过常年坚持不懈地开展“创争”活动，努力维护和发扬 “挑战极限，勇创一流”青藏线精神已成为公司2万多名干部职工的一致共识和追求目标，职工队伍的文化素质、技术素质、政治素质和安全责任意识有了显著提高，公司的客货运输能力逐年提高，青藏铁路已经成为了促进青藏两省区经济社会又好又快发展的钢铁大动脉。