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上海：速递行业招聘高峰叠起 |
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来源： 作者： 发布时间：2007-04-30 （阅读次数：
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近日，上海几大速递巨头纷纷推出大规模招聘计划：荷兰TNT公司上海总部招聘员工100多人；UPS（香港联合包裹运送服务有限公司上海代表处）招聘近百人；联邦快递也推出岗位50个左右。此外，一些中小规模的本地速递企业也不甘示弱，有招聘需求的企业达数十家。其实早从上半年开始，速递行业的招聘活动一直没有间断过，8月初，招聘需求又一次临近波峰。
行业超速发展引发人才需求
从2005年12月11日起，中国将允许外国速递企业在中国设立独资公司，独立开展国际速递业务。于是近一段时间以来，包括联邦快递、UPS、DHL、TNT在内的跨国速递业巨头在中国招聘动作频繁。中国已经成为跨国速递公司业务量发展最快的地区。预计到2010年，中国将成为世界第六大速递市场。就目前来看，中国速递市场规模也已超过200亿元，且每年以超过30%的速度增长。
荷兰TNT宣布在上海开设中国总部，计划“几年内投资2亿欧元以拓展其中国业务”，到2010年，其中国员工将在现有3000名基础上增加10倍；UPS表示到2005年年底前，其在华员工将力争超过1700名；DHL也宣布2008年前将在中国内地投资2.15亿美元，加大在业务、服务目标上的扩张；在上海发展最早的速递公司之一联邦快递，也将在未来5年内扩张到300个服务城市，每年将新增500名员工，增幅超过20％。
人才招募：不同公司需求不同
一系列扩张目标的背后，人才招募是关键。据预测，到2010年，市场将需要100万名专业的物流人才，而目前这个数字仅为5万。于是速递企业纷纷大举揽才，而各家公司发展阶段不同，业务方向不同，人才需求也有所差异。
TNT：重点招聘职能部门高管
TNT在中国提供速递、物流和直邮等整合业务服务。就目前的招聘需求看，缺乏的不是速递员、快件操作工等一线操作人员，也不是营运部门的调度、客服和销售员工，而是行政职能部门的高级管理人才和IT技术人才。
百余人的招聘计划，针对的大多都是经理级别的高管，如IT经理、财务经理、物流经理、仓库经理、区域发展经理、呼叫中心经理、商业经理等。对于这些高管人才，普遍要求有5年以上工作经验和3年以上管理岗位工作经验，英语听说读写流利是必要条件。拿“区域发展经理”一职的要求来说，需要有本科以上学历，5－10年相关行业经验，至少5年以上担任管理职位的经验；流利的英语口语和写作能力；有国际供应链管理经验；有业务拓展能力和敏锐的商业洞察力，有商务谈判能力和广泛的人脉关系。有些职位，如呼叫中心经理，还青睐海归人士或者拥有MBA学位者。
此外，由于公司从年初开始一直积极实行SAP信息系统开发工作，以便让公司充分借助计算机无线网络作业，因此招聘熟悉SAP维护、应用、技术培训的人才。此外，熟悉IT技术、ERP技术的人才，也是公司紧缺的。
UPS：各部门人才均缺
UPS（香港联合包裹运送服务有限公司上海代表处）主要为IT、电信、电子消费品、医疗保健以及其他快速消费品行业服务。该公司以前依靠代理进行运营，现在则是以UPS的自身品牌独立运营，因此需要培养自己的销售团队和运输系统，特别是把UPS的技术系统全面引入中国市场中来，实现真正意义上的全球接轨。近期UPS招聘热点不断，据招聘负责人透露，公司可以说全面缺人，招聘职位涉及各个部门，物流行业相关人才、职能部门人才、专业技术人才全都需要。
从招聘职位看，公司对快件中心、运转中心等营运部门的人才需求较为集中，如销售经理/代表、快件中心主管等。要求不高，一般1－2年工作经验即可。此外，一些职能部门需要人事、财务、品牌传播人才，这类人才均需要有3年以上相关工作经验。公司需要的技术人才包括工业工程助理、技术支持助理、客户自动化助理等，需要工程或者数学专业背景，有2年以上工作经验。
联邦快递：需求集中两头
联邦快递的招聘规模虽然没有前两家公司那么庞大，但是人才需求较为集中，主要紧缺以下两类岗位人才：
一是具有IT、财务分析等背景的专业技术人员。如财务系统分析员/顾问一职，需要计算机科学、财务或相关专业本科以上学历，至少2年以上财务系统设计、执行和支持相关工作经验（顾问需5年以上经验），项目管理、系统开发及程序设计相关经验，掌握财务规则和应用知识（顾问职位，有CPA证书者优先），有出色的分析和沟通技巧。
二是销售人员。普通的销售岗位称为“销售协调员”，职责是根据销售团队的工作目标，做好数据分析和报告工作。入职要求是高中以上学历，3年销售相关经验，具备价格、出单、系统操作及销售信息系统相关知识，有能力组织和优先处理大量信息，具备优良的人际关系和沟通技巧。高端的销售人才称为销售顾问，工作职责是建立、分析和计算模型，协作完成策略性项目开发，推出能提高市场渗透力、保证客户资源发展以及提高收入的举措。其招聘门槛颇高，需要本科以上学历，工商、计算机科学或者数学等相关专业，有5年以上商业分析经验，良好的市场分析能力和计算机模型技术，电脑编程和结构设计能力。
人才发展：为孕育人才狠抓培训
为今后5－10年的发展，各公司都推出强有力的培训计划和职业发展计划来帮助员工尽快成长。
记者从TNT公司了解到，无论是非管理层员工还是高层员工，公司都会利用系统而全面的体系去评估员工表现，并提供一些轮岗机会，为员工度身定制培训和职业规划计划。培训方面，首先在TNT中国大学开设了培训课程，主要为速递、物流和直邮三大业务部门的员工设计，平均每个员工每年的培训时间达到7天；对优秀毕业生和经理人的培训计划也从未间断过。公司每年会从国内顶尖大学中挑选大学生前往荷兰总部接受为期2个月的培训，帮助他们接触和了解世界一流的物流管理模式。去年公司在合资公司安吉（天地）汽车物流有限公司中挑选出优秀员工，送往北美接受为期6个月的汽车物流培训；此外，还会在IT部门挑选员工送往海外培训，加强IT技术的交流和沟通。
为保证每位员工都能获得针对性较强的培训，联邦快递平均每年在每个员工身上花费的培训费用高达2500美元。递送员只有接受了40个小时的培训后才能上岗；新上任的经理则需要接受1年多的国内外培训。
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入职速递行业，需要具备哪些能力？
怎样的人才适合进入速递行业呢？TNT人力资源负责人认为，虽然对人才的要求会因职位不同有所差异，但无论对普通岗位还是管理层职位的从业人员，TNT都有三条基本原则：对企业价值观的认同、工作的态度以及对企业的承诺。
联邦快递认为，不同岗位的人员有不同的专业要求，如专业人才需要相关的职业资格和技能，递送员则只需高中以上学历，有驾照和基本的行业英语听说能力即可。除了专业技能外，公司还较为看重服务意识。由于速递是服务性行业，而联邦快递的服务宗旨是“使命必达”，因此能够把客户放在心里的员工，才是联邦快递最需要的人才。
虽然这只是行业内两家公司的发言，但作为业内翘楚，设立的入行门槛有一定代表性。很多人认为，速递业属物流行业，因此应聘者最好有物流相关背景，其实不然，在招聘中，招聘人员一般都不强求物流专业背景，倒是应聘者是否正直，是否诚实可信，是否有客户第一的服务理念成了速递人才招募的潜规则。此外，三家行业巨头招聘广告上的职位说明和入行要求描述均为英语，暗示了英语在这个行业中的重要性。过不了英语关，相信想跨进速递业巨头的大门会比较难。（邵丽蓉）
来源：上海人才市场报
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