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武汉人缘何不愿当车工？服装企业缺员2万 |
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来源： 作者： 发布时间：2005-04-30 （阅读次数：
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近年，每逢夏末秋初服装生产旺季，我市的车工岗位总有上万缺口。今年岗位缺人的问题更加突出。来自汉派服装商会的消息，目前全市服装企业车工需求量高达2万元。昨日，谈及劳动力市场供给不足，商会负责人叹息：“这种大量就业的机会，武汉本地的下岗工人为何不愿意应聘？”
随着“二次创业”提速，今年汉派服装业总体规模提升：销售过亿元的企业，纷纷辟地扩建生产基地；一些中小企业搬迁原有厂房，提高生产能力；有近百家新兴企业诞生。由此，造成年内车工需求量多于往年。
据汉派服装商会调查，目前，在汉从业的23万服装劳务人员中，除开不到20％的管理人员，生产线上几乎看不到武汉本地人的身影。
商会负责人分析，武汉人不愿当车工，首要原因可能是嫌累。据了解，服装一线工作时间长，通常一天两班对倒，生产流水线环环相扣，上班时忙碌不闲。而且很多企业是计件付酬，一滴汗水一分收获，本地人认为这钱“赚得蛮累”。
业界人士说，对于众多下岗工人，车工其实是个不错的“档”。
比较眼下劳动力市场行情，车工工资虽不算高，但也还过得去：每月基本工资600元左右，加上计件工资，生产旺季收入可达千元以上。手脚麻利的女工，最高月工资可拿到1700元。
由于劳动力市场竞争激烈，服装企业还有一些相关福利：有的企业职工吃住免费；有的企业职工中餐只需付1元，就能吃到3菜1汤；过年过节，有的企业还接送回乡的女工。
据悉，车工属熟练工种，企业对技能的要求不高。今年4月，汉派服装商会专门租借一批设备，培养“订单车工”，学费240元，生手学习2月就能上岗。
服装企业坦陈，希望多招本地下岗职工或待业青年。现在服装企业的车工多是农民工，一个生产组20多人，常常都是一个村出来的老乡，若有其他企业“挖墙脚”，“跳槽”一跳就是一组，对企业正常生产影响很大。本地职工多些，这种状况可能有所改变。（冯欣楠、曹媚、杨丽婕）
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