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增强自主创新能力 推动民族工业发展 |
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来源：求实杂志 作者： 发布时间：2006-08-06 （阅读次数：
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让民族汽车工业走向世界
奇瑞汽车有限公司董事长、总经理 尹同耀
奇瑞汽车有限公司成立于1997年1月，是由安徽省及芜湖市５个投资公司共同出资兴建的国有股份制企业。建厂9年来，奇瑞公司坚持发扬自立自强、创新创业的精神，坚持以“聚集优秀人才资本，追求世界领先技术，拥有自主知识产权，打造国际知名品牌，开拓全球汽车市场，跻身汽车列强之林”为奋斗目标，经过数年跨越式发展，目前已成为汽车行业中拥有完全自主研发能力、自主品牌轿车生产最多、综合实力名列前茅的民族品牌企业。
坚持自主研发，突破制约中国汽车工业发展的障碍。奇瑞诞生之时，中国汽车工业正流行着两个说法，一是汽车企业不与跨国公司合资就没有前途；二是企业不达到100万辆以上的生产规模就不能进行自主研发。照这种说法，中国汽车企业似乎已没有可能实现对世界先进水平的赶超。奇瑞不为这套说法而裹足不前，决心闯出一条自主研发、自主创新、打造自主品牌的成长之路。
1997年，奇瑞从国外引进了二手发动机生产线。在外国专家信心不足并对我方技术人员进行技术封锁的情况下，我们依靠自主装配开发，发动机一次点火成功。1999年12月18日，奇瑞公司的第一辆轿车下线，标志着奇瑞已形成完整的轿车生产能力。2001年3月，奇瑞获得了国家生产目录，自主研发的第一款车——奇瑞风云正式上市，并以较高的性价比引起了市场的强烈反响，当年就销售2.8万辆，第二年又销售5万辆。初战告捷，更加坚定了奇瑞走自主研发、自主创新道路的信心。2002年，奇瑞公司通过吸纳国内主流汽车企业技术人才组建研发团队，开始了奇瑞QQ、旗云、东方之子的研发。2003年，这几款车型相继投放市场，均获得不同程度的成功。尤其是奇瑞QQ，在市场上形成了巨大的冲击波，迄今已销售25万辆，在微型轿车领域尽领风骚。
汽车工业具有百年历史，其自主创新绝不可能一蹴而就。企业要获得真正的核心竞争力，就必须掌握汽车研发领域的核心技术。2002年，奇瑞正式启动了汽车的“心脏”——发动机的研发。在这方面，我国的研制水平与世界先进水平相比，至少有20年的差距。奇瑞认为，弥合和缩小这么大的差距，不仅要引进国外的先进技术，更要培养自己的人才；不仅要得到国外先进技术的产品，更要建造运用国外先进技术进行持续创新的研发平台。为此，奇瑞创造了独特的自主研发模式，即在坚持自主研发、以我为主的前提下，积极利用世界先进技术资源，雇用国际著名研发公司联合研发。在与世界著名的奥地利AVL发动机开发公司联合设计的18款发动机项目中，奇瑞除与AVL共同确定技术路线、研发目标、概念设计外，还坚持派团队参与研发，完整获得产品研发流程、工具、经验和自主知识产权。刚开始研制的４款发动机是以外方公司为主，我们派人跟着学，接下来是我们自己能做的自己做，不能做的让他们教我们做，后面的十余款发动机基本上是奇瑞公司自己的工程设计人员在做。目前，我们开发出来的产品与国际著名公司的产品在技术水平和质量上基本相当，全部达到了欧洲4号排放标准。2005年4月，奇瑞在上海车展上展出了自己研发的6款高端发动机，立即引起了国内外业界人士的广泛关注。国外一些媒体认为，中国民族汽车工业已攻克了轿车制造的核心技术——动力总成，由此将跨越仿造阶段，研发技术直接与世界接轨。
整合世界资源，开掘持续创新的动力源。世界汽车工业的新格局要求我们以更加广阔的视野，大胆利用和整合世界资源，走原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新相结合的路子，推进自主品牌企业的国际化。
首先，奇瑞坚定不移地实行人才国际化的战略。在发展过程中，奇瑞屡次遭遇跨国公司设置的技术壁垒，而突破技术壁垒的有效办法就是引进站在世界先进技术前沿的优秀人才。为同步拥有世界级人才资源，奇瑞公司建立了国际重点人才库，在库的人员常年保持在200多人。自2002年以来，奇瑞陆续从著名的跨国公司引进30多名“高、精、尖”的海归人才，分别在汽车发动机、变速箱、车身、底盘、车型开发和整车制造、汽车电子、混合动力等汽车研发的关键领域担当重任。此外，还有近100名来自美国、日本、德国等汽车强国的外籍专家先后来奇瑞工作。这些海归人才和外籍专家带来了国际先进的技术与管理，他们既能以国际化的眼光审视奇瑞自主研发，同时又擅长利用国内国际两个市场、两种资源，使奇瑞能够在短时间内博采众长，迅速提升汽车研发创新能力，促进了奇瑞公司与国际先进技术的同步发展。
其次，奇瑞积极推进市场的国际化。由于奇瑞的产品是自主研发的，拥有自主知识产权，进入国际市场比其他企业更具优势。2002年，奇瑞率先实现我国轿车产品批量出口后，出口量每年成倍递增。2005年，奇瑞出口轿车1.8万辆，再度蝉联全国第一。除整车出口外，从2003年起，奇瑞开始向国外出口技术和CKD散件，先后与伊朗、马来西亚、埃及等国的汽车厂家达成了CKD出口协议。2004年，奇瑞着力研究进入欧洲和北美市场，新一代出口车型的设计和生产均达到了欧洲和北美的法规要求，初步具备了批量进入国际市场的条件。通过企业的国际化运作，奇瑞的研发、管理和生产能力得到了进一步提升。
再次，奇瑞坚持瞄准国际先进技术前沿，打造先进的设计平台，确立先进的产品战略。奇瑞通过一些国际合作项目，积极吸收世界著名设计公司的精华，总结归纳出自己的研发系统，建立了一支高水平的研发团队。目前，奇瑞的研发产品覆盖五个不同等级平台，在同一平台基础上又可衍变出各种派生车型，从而保证了奇瑞的自主创新能够持续不断地适应市场需要。在新材料的研究和应用上，在发动机的节能降耗增效上，奇瑞均已开发出一大批具有自主知识产权、达到世界先进水平的标志性产品。
自主创新是自主品牌企业的必然选择。奇瑞选择“自主创新型”的发展模式不是偶然的。我国加入世贸组织后，不可能再有封闭市场发展本国汽车工业的时间和条件。汽车市场的全面对外开放，让奇瑞等一批自主品牌企业在发展之初就受到国际竞争的洗礼。中国的企业要有根，就必须自主创新。根据奇瑞这些年的发展实践，我们认为，积极整合和利用国际资源，走自主创新型道路，可以获得更高效率、更快速度的发展。正是与跨国公司的广泛合资合作，其技术、管理和制造经验的外溢，为中国自主品牌企业站在巨人的肩膀上发展创造了有利条件。奇瑞最初的研发团队，来自一汽、二汽等大公司的合资企业；奇瑞QQ能在国内微型车中排名第一，是向合资企业学习和正面竞争的结果；奇瑞风云能够异军突起，正是利用了合资公司在中国建立的零部件生产体系。同时，我们也深深体会到，只有坚持自主发展、自主创新，才能更广泛、更充分地利用世界汽车技术发展的最新成果，实现汽车工业的产业升级，提升企业的国际竞争力。
奇瑞的自主创新能力虽然已经得到很大提高，但与世界一流汽车公司相比，无论是专利发明还是标志性产品，都还存在着很大差距。企业产品的竞争力也还只体现在国内外的低端市场上。日、韩等国汽车企业的发展经验表明，通过跨越式发展实现赶超的企业，无一不是从市场的低端做起。韩国现代集团在进行自主研发8年后才开始批量出口，同样是经过8年的发展，奇瑞无论是国内销量还是出口量，都大大超过了当时的现代。这再次证明了奇瑞选择走自主创新型道路的正确性和有效性。
中国汽车需要自主品牌。无论前面还有多少困难和险阻，奇瑞都始终坚信，只要坚持自主品牌、自主研发和自主创新，就一定能打造出世界级的汽车企业，推动我国汽车工业飞速发展、走向世界。
责任编辑：于 波
技术是根 人才是本 创新是魂
海信集团有限公司董事长 周厚健
2005年6月，海信推出了中国第一块具有自主知识产权的高清晰度图像处理芯片——“信芯”，彻底改变了中国彩电“无芯化”的历史。温家宝总理专门为此题词：“立足自主研发与技术创新，企业才有生命力；拥有自主知识产权和核心技术，企业才有竞争力。”多年来，自主创新一直是海信孜孜不变的追求，技术是根、人才是本、创新是魂，是海信的真实写照和生存之本。
自主创新能够使企业在激烈的市场竞争中站稳脚跟。中国家电业的发展就是很好的例证。1996年，由于各地盲目投资建设，供大于求的国内电视业开始了首轮价格战。几乎所有的企业都在拼命降价，很多大家所熟悉的企业也都因此而倒闭。当时的海信还很弱小，规模不足现在的1/10。如果我们也跟着低价策略走，可以说是死路一条。价格战的背后其实是产品、技术的同质化。如果技术上没有差异，就只有在价格上去寻找差异。为此，我们明确提出并坚持了“高科技、高质量和技术立企”的战略。尽管随后国内彩电业又发生了多次价格大战，但海信依靠自主创新在激烈的市场竞争中站稳了脚跟。
市场竞争的残酷性使我们深深认识到，如果不能通过自主创新掌握相对领先的技术，企业的元气将随着价格的下滑而丧失殆尽。这一道理在海信进军国际市场的艰难旅途中，再一次得到验证。五年前，海信开始大跨步走出去，我们的产品经历了从低端到高端，从进入发展中国家到进入发达国家的过程，而这个过程的升级是以技术水平为条件的。只有依靠自己的高技术，不断推出自己的高端产品，才能树立自己的品牌，摆脱国际市场价格战的泥潭。否则，就只有做销量的奴隶，做亏损的“冤大头”。经过多年的努力，目前，海信平板电视产品已全面进入了欧美的主流销售渠道。在美国排名第一的著名的BEST BUY家电连锁店，海信液晶电视已经和SONY、LG等产品摆在了一起，海信的等离子电视在巴黎最著名的“菩萨”酒吧与众多顶级品牌比肩而立。
自主创新是企业可持续发展的强大动力。一个可持续发展的企业，必然是坚持自主创新不动摇的企业。多年来，海信每年都保持着25%左右的增长速度。在发展的几个跳跃性阶段，自主创新起到了关键的作用。1999年，海信推出系列纯平电视，并迅速占领了国内纯平电视的半壁江山，海信的市场竞争实力开始得到提升。我们自20世纪90年代末开始积累的平板电视技术，使海信平板电视的占有率在国内市场长时间遥遥领先。2001年，海信率先推出了CDMA手机，目前又在3G手机的开发上居领先地位。尤其是2005年，几项核心技术上的突破使我们更加坚定了自主创新的信念。2005年6月，中国第一块具有自主知识产权的高清晰度图像处理芯片——“信芯”在海信诞生。这项技术的突破意义重大。中国彩电的年产量已达7000多万台，而如此之多的电视机却没有一颗中国“芯”。没有自己的芯片，实际上也就没有决定产品性能的最终权力。随着“信芯”的诞生，中国的彩电从此有了属于自己的“芯”。在这之后，我们又成功研发了矢量变频冰箱控制技术，这是目前世界上最先进的变频控制技术，海信又成为中国的“唯一”。不久前，海信以领先国外大公司20分的成绩中标北京数字奥运工程智能交通项目，实现了民族企业有选择地在关键点上超越国外先进公司的目标。依靠自主创新，海信已经找到了一条正确的发展道路。
自主创新是中国电子工业的根本出路。中国依靠巨大的、增长迅速的市场潜力和低廉的劳动力成本迅速崛起为家电大国，目前全球60%的家电“最终产品”都产自中国。但是，这仅仅是一个生产数量的百分比，而并非是一个技术含量的百分比。从制造业的经济总量来看，日本仍大大高于中国。在很多日本家电企业眼中，尽管我们是他们的竞争对手，但却是可以轻易摧垮的竞争对手。2004年11月25日的《日经新闻》有一篇文章说，“从20世纪90年代中期开始，中国厂家逐渐从日本厂家手中夺回了庞大的市场份额，中国消费者纷纷把手伸向了低价的中国制造的普及品。但是随着普及期的结束以及购买替换阶段的开始，中国消费者纷纷把目标投向了价格虽高但质量好、功能好的日本产品，中国厂家拿手的应付性附加功能、大幅度降价、附加赠送等优势，已经蒙蔽不了中国消费者，中国厂家对此理解迟钝。”根本的原因只有一个：中国家电业没有自己的核心技术，缺乏创新的能力。可见，中国电子工业要实现从大到强，就必须坚定不移地走自主创新之路，除此之外别无捷径。
根据海信的经验，我认为企业在自主创新方面要做到：
1．树立正确的投入观。技术开发有其自身的特点，它遵循稀缺性规律，却不遵循边际效率递减规律。也就是说高技术能获得高收益，且投入越高收益也越高。在家电行业，竞争主要集中在技术、质量、服务、价格和宣传这五个要素上，而技术则是竞争的第一要素。广告和降价是短期手段，技术和质量却是长期手段。长期手段和短期手段能兼顾最好，若不能兼顾，海信宁可服从长期利益而不顾及短期利益的得失。
2．创建良好的创新激励机制。在诸多技术研发条件中，人才永远是第一位的条件。海信很早就建立了自己的工资和人才制度。从1992年开始，海信就给研发人员最高的工资收入，达到集团人均收入的3倍以上。我们还把最好的新员工送上研发岗位，创造了独立于管理岗位之外的研发专家升迁通道，制定并实施了务实有效的集团科技奖励制度，如每年评选并奖励科技创新项目和科技标兵。
3．确立技术孵化产业的模式。海信每涉足一个新领域，都要先在技术中心成立研究所，进行该领域的技术研发与人才储备，然后待技术、人才成熟之后，研究所再转制成公司。通过这种模式产生的公司，其优势在于涉入新产业的投入少、风险小。投入少主要是指与完全引进技术相比投入要少很多，而风险小是由于公司具有开发能力，技术上就有升级的条件和发展的前景，特别是对大量投资引进国外设备与技术的企业，规避风险尤为重要。技术孵化产业的这种模式，保证了海信旗下衍生出的企业都具有扎实的“根”。
4．建立与完善技术创新体系。海信的技术创新成果是由技术创新体系来保证的，其中主要包括三点:首先，体系保证了技术开发选题来自市场和技术发展前沿，以此来保证不仅能把钱换成技术，更能把技术换成钱。其次，体系保证了开发产品的质量，从设计方案开始就明确产品的质量指标，并在此后的每个设计阶段都必须保证质量指标的实现，这样就保证了产品先天的优质。再次，体系保证了开发人员激励与约束机制的明确，即在确定方案时就确定课题的难度系数，从而确定报酬基数，再用进度确定报酬系数。此办法不仅提高了效率，而且体现了公平。公平与效率一旦统一，就会激励一个集体、一个团队共同向上。
5．在创新中允许失败。创新是一种探索性的实践，充满艰辛与风险。善待挫折，宽容失败，才能鼓励探索，激励成功。海信在创新实践中能够创造一个宽松的科研环境，积极鼓励研发人员“大胆地试”，这对研发人员勇于承担难度大的课题、不断提升研发能力发挥了重要作用。以“信芯”项目为例，当时，平均年龄只有24岁的十多个年轻人历经1600个日日夜夜，努力做着一个过程极为艰难、最终可能失败的项目，承受着难以想象的寂寞与压力。高技术项目的研发，每失败一次，几百万元也许就打了水漂。但是，集团领导在研发过程中多次鼓励他们不要害怕失败，“即使失败，我们也认了。这次失败了，我们还可以再来。”正是在这种理解和宽容下，十几位年轻人终于打破了我国彩电行业长期无“芯”的局面。
责任编辑：于 波
打造中国的无线通信产业
北京信威通信技术股份有限公司总经理 陈 卫
通信业是一个备受关注的行业，它和我们每个人的日常生活、工作息息相关。从市场规模上看，我国拥有全球规模最大的电信市场，但从通信设备的装备能力上看，我们却无法称得上是一个电信强国。我国每年在电信产业上的投入超过2400亿元，其中大半是用于向国外企业购买芯片、软件或交纳专利使用费。电信的核心技术大都掌握在国外企业手中，因此，如果我们不奋起直追，不但只能跟在人家后面靠加工费获取微薄的利润，而且国家的信息安全也没有保障。
信威公司从创立之初就下定决心，一定要在核心技术上突破国外企业的垄断，通过自主创新获得完整的知识产权。今天，我们可以自豪地说，我们研发的SCDMA技术，从芯片到软件，每一个比特都是我们中国人自己的。
在信威创业之初，摆在我们面前有两种选择，要么继续走跟随型道路，这样做风险似乎最小，但不可能获得任何技术和市场优势；要么发挥自己的特长，做一套全新的通信标准，融入最新的技术，超越别人，但这样我们将面临生死存亡的严峻考验。信威毅然地选择了后者。为了突破国外的专利封锁，我们研究了当时世界上主要的移动通信制式，通读了上千项各国专利，在确信自己完全能绕开这些专利壁垒后，推出了一个全新的技术规范。它融入了智能天线、上行同步、软件无线电等世界通信领域最前沿的技术，形成了现在SCDMA无线通信技术的原形。
SCDMA到底有什么优势呢？以电信信号覆盖北京五环以内的600多平方公里区域为例：采用日本PHS的小灵通技术要建26000个基站，而采用SCDMA只需要建1500个基站就够了。SCDMA基站辐射很低，发射功率甚至小于家用无绳电话，对城市的电磁环境污染微乎其微。同时，SCDMA系统技术研发总投入不到3亿元，仅仅是欧美同类技术研发投入的1%。这也是中国自主创新的一大特点，就是以较低的投入获得较高的回报。2001年，信威研制的SCDMA无线接入系统获得了中国科技领域的最高殊荣——国家科技进步一等奖。该系统不仅是第一个中国人完全拥有自主知识产权的无线通信技术标准，也是中国提出的第三代移动通信标准TD—SCDMA的起源和技术基础。信威依靠自主创新生存下来，而自主创新又赋予了信威更大的生存空间和旺盛的生命力。
有了高新技术的突破仅仅是第一步。怎样把高新技术应用于市场，解决市场和社会急需的问题，是我们自主创新的目的，也是自主创新型企业面临的挑战。作为电信技术的后入者，信威必须清醒地分析和定位自己的市场，快速切入市场空白点，找到自己发展的根基。在各种电信技术竞争激烈的中国市场，我们采取了创新性的市场进入办法，即先做专网然后扩大到公网、先由农村然后再进入城市的市场策略。
起初，SCDMA从实验室走向市场举步维艰。由于跨国公司已经有了很多成熟的技术，出于规避市场风险的考虑，国内大多数电信运营商都不愿意采用像SCDMA这样的未经验证的新技术。当时，国内移动通信市场已被欧洲标准GSM所占据，信威只能通过SCDMA无线接入系统为装电话难的地区提供固定电话服务，靠运营商收取电话初装费的收入来维持信威的技术研发。1999年，随着电信改革的进一步深化，中国电信取消了电话初装费，由于缺乏资金投入，SCDMA产品销售几乎停止。让信威绝路逢生的是大庆油田的专网项目。当时，大庆油田已经有了GSM系统，而国内无线市话市场则普遍采用日本的PHS，也就是小灵通技术。大庆油田通信公司出于对民族自主品牌的支持，坚定地选用完全由中国人自己研发的SCDMA技术。在公司最艰难的时候，大庆人给予了我们强大的精神支持。他们鼓励信威的员工说：“你们不只是在建一个通信网，你们现在是在为中国人争光，是在为中国通信事业的腾飞打基础。”在信威的创业历程中，如果没有无数这样的人支持我们，我们不可能走到今天。而他们之所以支持我们、信任我们，不是出于功利的考虑，不是出于对我们个人的情谊，而是有着跟我们相同的想法，就是对中国创造的期待和信心，对中国自主创新能力不断提升的渴望。功夫不负有心人，经过一次又一次的改进，我们终于成功了。大庆油田SCDMA网络规模的不断扩大，引起了公网运营商的注意。2003年底，四川网络通信公司决定在四川地区大规模采用SCDMA系统，信威正式进入我国公众通信网。目前，四川省SCDMA用户已超过100万，成为四川网通的核心业务和主要收入来源。在电信业，100万用户是一个很高的门槛，它证明SCDMA能够经得起大规模业务应用的考验，是一个完全可以大规模推广的技术和产品。
作为自主研发的技术，只有根植于广阔的市场，才会有自己发展的未来。2004年，为了响应国家大力支持“三农”工作的号召，在信息产业部的主导下，我们完成了专门针对中国农村需要的SCDMA农村无线接入系统开发。目前，SCDMA农村无线接入系统已经为偏远地区的一万多个村庄提供了无线通信服务。无论是在农村家庭、集市，还是田间地头，利用SCDMA无线电话系统，农民们都可以方便地通过电话、短信与外界联系，了解市场行情，学习农业知识，提高自己的生活水平。随着我们新一代产品的升级，偏远地区农民还可以使用SCDMA系统实现宽带上网，逐步实现农村家庭的信息化。
只有民族的，才是世界的。信威在扎根本土市场之后，开始进军海外市场。2004年底，很多国际知名的通信设备供应商在斯里兰卡首都科伦坡参与竞标。和他们比较起来，信威只是无名小辈。但是突如其来的一场灾难证明了我们的技术实力。2004年12月26日，印度洋发生海啸，数十万人葬身海底，灾区所有的固定和移动通信系统全部被摧毁，一场大规模的跨国营救开始了。2005年1月6日，信威的工程师带着SCDMA通信设备抵达斯里兰卡灾区，只用了3个小时就建好了覆盖整个灾区的应急无线通信系统。救援人员用我们的终端设备很快为重伤病员找到了必需的药品。当时，马来西亚和新加坡的救援队都觉得不可思议，发出了由衷的感慨：“太神奇了！”就这样，在随后的科伦坡电信网络竞标中，来自中国信威的SCDMA击败所有对手一举中标。2006年6月9日，信威公司的SCDMA网络在蒙古国全线开通，标志着中国无线通信产业开始走向世界。
信威的成长经历充分说明，自主创新是企业生存发展的根基，企业要努力成为技术创新活动和创新成果应用的主体。同时，自主创新是一条十分坎坷的路，一种新技术在一开始很难迅速创造出巨大经济效益。这就要求创新者面对寂寞不后退，面对各种诱惑不偏离自己的方向，在创新的路上保持旺盛的激情，在困难面前决不胆怯退缩。自主创新任重道远，需要社会各方的支持、理解与宽容。如果没有大庆油田通信公司、中国网通等企业的支持，SCDMA很可能湮没在实验室里了。更为重要的是，如果没有国家产业政策的引导和支持，我们连进入市场门槛的机会都没有。
责任编辑：于 波
（YT）
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