本报讯 （记者邹明强 通讯员周密）日前，东风汽车公司旗下东风日产乘用车公司生产的第100万辆乘用车下线，至此，东风日产仅用5年多时间，创造了中国汽车企业累计生产100万辆的新纪录。与此相对应的一组数字表明，改革开放30年来，东风公司汽车销售增长254倍，销售收入增加1025倍，利税总额达1660多亿元，是国家投资的98.5倍。
回顾改革开放30年，东风公司走过了一段飞速发展的历程。1985年，东风在基本形成10万辆生产能力后，果断决策走出十堰，在新的基地发展新的事业。一座起点高、技术新、效益佳的新型汽车城出现在古城襄樊北部的油坊岗。襄樊基地含有发动机、轻型车、铸造、试车场等新项目，东风胜利实现了“一级跳”。
为实现自己生产轿车替代进口的梦想，东风人毅然向国家请战上轿车项目。1992年5月18日，神龙轿车项目在武汉破土动工，一个现代化的轿车基地就此诞生，东风实现了“二级跳”。
2003年，蜗居秦巴山区30多年的东风把总部迁到武汉，完成了“三级跳”。与此同时，东风又成功地在经济发达的珠三角、长三角地区拓展轿车新事业，“东风版图”开始将目光瞄向世界。去年，中国企业500强排行榜上，东风名列第21名。
“自主创新，最终的目标是控制价值链的核心部分，创建有影响力的自主品牌。”东风公司总经理徐平说。
2007年，东风品牌入选世界著名品牌500强，被国家有关部门认定为“中国名牌产品”。目前，东风已在重卡、中卡、轻卡、轿车、微型车等领域形成了一批有自主知识产权的产品，自主品牌的车型达2776种。
(zcj)
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